化工设计竞赛任务书、历年获奖作品、优秀PPT、设计标准

2007年第一届：

生物柴油工厂设计

2008年第二届：

为一个联合化工总厂设计一座燃料二甲醚分厂

2009年第三届：

碳酸二甲酯工厂设计

2010年第四届：

减少二氧化碳排放是国际社会可持续发展所面临的一项重要任务。燃煤电厂烟气在工业二氧化碳排放总量中占了相当大的比例，因此燃媟电厂烟气的二氧化碳捕集、封存和利用（CCS&U）技术成为国际科技界的一个热点研究领域。

本项目的目标是为一座现有的燃煤电厂设计一套燃后CCS&U子系统。要求从化学工程的角度充分考虑捕集二氧化碳的再资源化利用，联产具有较高经济价值和符合可持续发展观念的化工产品，降低电厂实施二氧化碳减排的经济成本促进CCS&U技术的推广应用。

2011年第五届：

鉴于我国的自然资源条件，减少烃原料化工对石油资源的过度依赖，是我国经济和社会可持续发展所面临的一项重要任务。因此发展以煤、气资源为源头的烃原料生产技术成为我国科技界的一个热点研究领域。

本项目的目标是为一煤化工综合企业设计一座 MTO/MTP分厂。

2012年第六届：

鉴于石油、天然气、煤等的化石类自然资源的有限性日渐突出，对以上述资源为原料的初加工烃产物进行深度利用，已成为烃化工行业提高资源利用率和综合经济效益，实现可持续发展所面临的一项重要任务。其中混合C4烃类的综合利用技术则是我国烃化工科技界的一个研发热点。

本项目的目标是为某一烃化工综合企业设计一座混合C4综合加工子系统。若子系统包含多个产品，可以选择其中一个具有代表性的产品进行详细设计，其余产品仅进行概念设计。

2013年第七届：

丙烯是源自石油、煤、天然气的重要基础有机化工原料，全球丙烯的产能已超1亿吨/年，其中约60%用于生产聚丙烯，其余部分用于生产丙烯腈、环氧丙烷、丙烯酸、异丙苯/苯酚/丙酮、羰基合成醇等基本有机原料。而我国2012年的丙烯产能1800万吨/年，产量1500万吨，其中约75%用于生产聚丙烯，基于丙烯原料的有机化工产业明显低于全球平均水平。随着我国今后几年中丙烯产能的快速增长，加快除聚丙烯以外的丙烯化工的综合发展已成为我国烯烃化工可持续发展的一项重要课题。

为某一石化/煤化总厂设计一座丙烯制基本有机化工原料的合成分厂。

2014年第八届：

对二甲苯（PX）是源自石油、煤、天然气、生物质资源的重要基础有机化工产品，主要用作生产聚酯的原料。我国是世界上最大的PX生产和消费大国，产能和消费量分别占到世界总量的20%和30%,国内自给能力存在巨大的缺口，为我国化工企业提供了非常可观的市场发展空间和机遇。近年来我国PX产业的发展在环境友好与和谐发展方面遇到一些波折，因而清洁生产技术的开发、应用推广和宣传成为我国PX产业发展的关键，也是我国化工科技界义不容辞的责任和义务。

为某一大型综合化工企业设计一座采用清洁生产工艺制取对二甲苯（PX）的分厂。

2015年第九届：

乙ニ醇是源自石油、煤、天然气、生物质资源的重要基础有机化工产品，主要用作生产聚酯的原料。我国是世界上最大的聚酯生产和消费大国，因而也是最大的乙二醇需求大国，国内自给能力存在巨大的缺口，为我国化工企业提供了非常可观的市场发展空间和机遇。近年来我国乙二醇产业发展迅速，但还缺乏拥有自有知识产权的核心技术。基于资源多元化的低耗、高效、安全、清洁的生产技术的创新、开发、应用、推广和宣传，已成为我国乙二醇产业和聚酯产业可持续稳定发展的关键因素，也是我国化工科技界义不容辞的责任和义务。

为某一大型综合化工企业设计一座采用清洁生产工艺制取乙ニ醇的分厂。

2016年第十届：

随着国际社会对环境保护高度关注和新能源技术的发展，对轻质饱和烃资源的利用模式也提出了新的思路：从传统的能源化利用转向更为清洁环保高效的资源化利用。丙烷是源自石油资源的重要轻质饱和烃品种，以丙烷作为原料制取更高价值的化工产品是石油化工界近年的热点之一。我国的石油化工资源尚不能自足，丙烷的资源化利用技术的发展是一项具有重要现实意义的任务。

为某一大型综合化工企业设计一座以丙烷为原料且与企业的产品体系有效融合的丙烷资源化利用分厂。

2017年第十一届：

随着我国工业化进程的快速发展，大气环境污染引起的大范国雾霾近几年因扰着我国的许多地区，严重影响了人民群众的生活质量。含硫工业废气源是导致雾霾问题的一个重要因素。目前我国对含硫废气的治理程度还满足不了创建高质量清洁环境的需求，在环境保护管理制度和治理技术方面都还需要大力加强和提高。综合运用化学工程的先进技术开发更为有效和经济的环境治理技术，为中国民众创建一个更加美好的家国，是我国化工科技界责无旁贷的时代任务。

针对某一含硫工业废气源设计一套深度脱硫并予以资源化利用的装置。

2018年第十二届：

在人们对全球气候变化和环境问题高度关注的背景下，众多工业化国家提出了大力发展清洁能源汽车、从源头上控制和消除“传统燃油汽车尾气污染”的解决方案，部分国家甚至制订了停用传统燃油汽车的时间表。中国作为积极倡导和参与全球环境治理的负责任大国，在发展清洁能源汽车领域已走在了世界前列，在大力推广新能源汽车的同时，也采取了有效措施改进现有燃油汽车的排放问题，其中之一即是于2020年在前全国推广使用乙醇汽油。车用能源的上述变化，给化工界提出了一个重大资源利用课题：在车用燃料油和燃料油添加剂需求量大幅减少的情况下，如何有效地利用石油和石油加工产物中的相关馏分资源。

对于我国而言，2020年前石油化工界必须面对一个问题：当推广应用乙醇汽油而不再需要甲基叔丁基醚（MTBE）类的辛烷值添加剂后，如何利用（ MTBE的原料）异丁烯生产既有使用价值又有市场需求量的下游产品。

作为中国化工科技界将来的基础和栋梁，化工学子应该积极关注我国化学工业发展进程中的重大需求，综合运用所学的化学工程先进技术，探讨适合我国国情的解决方案。

为某大型石化综合企业设计一座分厂，以异丁烯为原料生产非燃料油用途的有机化工产品。

2019年第十三届：

为某大型化工企业设计一座醋酸乙烯酯生产分厂或为现有的醋酸乙烯酯生产分厂设计技术改造方案。相对现有生产装置的技术水平。要求技术提升达到《中国制造2025》中提出的绿色发展2020年指标。

2020年第十四届：

为某大型化工企业设计一座分厂，以碳五烷烃为原料制备非然料用途的化工产品。相对该领域的现有生产技术，要求技术提升达到《中国制造2025》中提出的绿色发展2025年指标。

2021年第十五届：

为某大型化工企业设计一座异丙醇生产分厂或为现有的异丙醇生产分厂设计 技术改造方案。相对现有生产装置的技术水平，要求技术提升达到《中国制造 2025》 中提出的绿色发展 2025 年指标。

2022年第十六届：

为某大型化工企业设计一座 1,4-丁二醇生产分厂或为现有的 1,4-丁二醇生产分厂设计技术改造方案，要求技术符合中国绿色低碳发展要求。

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来源：化工加 公众号

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